{"id":12138,"date":"2025-05-16T12:44:32","date_gmt":"2025-05-16T12:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/stielau.eu\/?p=12138"},"modified":"2025-05-26T05:56:01","modified_gmt":"2025-05-26T05:56:01","slug":"__trashed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stielau.eu\/?p=12138","title":{"rendered":"3. Lebenszeichen \u00d6sterreich, Slowenien, Kroatien, Ungarn, Rum\u00e4nien, Serbien, Nordmazedonien, Albanien, Italien, Schweiz April 2025 bis Mai 2025"},"content":{"rendered":"\n

7.5.2025 bis 14.5.2025<\/p>\n\n\n\n

Harkany (Ungarn), Szeged, Mako, Temeschwar, Orsova (Rum\u00e4nien), Pirot (Serbien)<\/p>\n\n\n\n

Unsere erste Station in Ungarn ist Harkany. Hier befinden sich mehrere Thermalb\u00e4der und bestimmt 50 Hotels, die zur Zeit noch geschlossen sind, wahrscheinlich wegen der Vorsaison. Hier werden wir 3 N\u00e4chste verbringen.<\/p>\n\n\n\n

Unser n\u00e4chster Tag begann wieder mit einer Weinprobe. Wir befinden uns in der Weinregion Siklos – Villany mit 600 Winzern. Unser Ziel war das Weingut Heumann, das einem Schweizer Ehepaar geh\u00f6rt.<\/p>\n\n\n\n

Die Weinprobe zog sich \u00fcber Stunden hin, es wurden 6 verschiedene Weine gekostet. Dazu gab es einen liebevoll zusammengestellten Imbiss lokaler Produkte. Die Weine schienen zu munden denn es wurde wieder flei\u00dfig eingekauft. Ich bin gespannt, wann unsere Mitstreiter den trinken werden, in Ungarn jedenfalls nur sehr eingeschr\u00e4nkt. Es gilt 0 Promille ohne Toleranz, bei Versto\u00df droht eine horrende Geldstrafe, und die Heimatbeh\u00f6rde wird informiert, dem Deliquenten doch den F\u00fchrerschein zu entziehen, was wohl schon einige Male praktiziert wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Dann ging es zur mitteralterlichen Burg in Siklos, wo wir eine F\u00fchrung erhielten. Die historischen Daten mal beiseite gelegt, da ich sie sowieso sofort vergesse, ist die weltweit einzige Weinflaschenorgel zu erw\u00e4hnen. Au\u00dferdem hatte man vom Wehrgang einen wundersch\u00f6nen Blick in die Weinregion. <\/p>\n\n\n\n

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Dann gab es noch einen kurzen Abstecher zur Wallfahrtskirche Plebania mit wundersch\u00f6nen Fresken und dem Heiligtum des Abbildes der Heiligen Maria. Viele Wunderheilungen sollen hier schon vorgekommen sein. Im \u00dcbrigen befinden wir uns in Transdanubien wieder ein Name den ich vorher noch nie geh\u00f6rt habe.<\/p>\n\n\n\n

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Dann gab es den erwarteten Wetterumschwung. P\u00fcnktlich zum Start unserer Stadtbesichtigung von Pecs fing es an zu regnen und h\u00f6rte den ganzen Tag nicht auf. Wir nehmen es wie es kommt – alles eine Frage der Kleidung.<\/p>\n\n\n\n

Pecs (F\u00fcnfkirchen) ist eine mediterane, historische Stadt, deren Lage und g\u00fcnstiges Klima eine fr\u00fche Besiedlung beg\u00fcnstigte. Gegr\u00fcndet durch die R\u00f6mer wechselten dann die Herrscher und damit die Religionen, was zu einer Kathedrale, Moscheen und pr\u00e4chtigen Geb\u00e4uden f\u00fchrte. Au\u00dferdem befindet sich in Pecs die Porzellanmanufaktur Zsolnay. Im Zuge der Europ\u00e4ischen Kulturhauptstadt 2010 entstand hier ein Kulturzentrum, das wir als erstes besuchten. Bei der Besichtigung der Manufaktur konnten wir die Maler und die aufw\u00e4ndigen Fertigungsprozesse beobachten, was schon sehr beeindruckend war.<\/p>\n\n\n\n

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Dann folgte ein kurzer, dem Wetter geschuldeter Stadtrundgang.<\/p>\n\n\n\n

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Der Besuch des Doms St.Peter war dann der H\u00f6hepunkt des Besuchs von Pecs. Extra f\u00fcr uns hat man ein Orgelkonzert bestellt, dass auf der mit 6000 Pfeifen best\u00fcckten Orgel einzigartig war.<\/p>\n\n\n\n

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Es folgte die Besichtigung der Moschee Gazi Khassim, die heute eine r\u00f6misch katholische Kirche ist.<\/p>\n\n\n\n

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Dann fuhren wir zur\u00fcck zum Stellplatz.<\/p>\n\n\n\n

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Weiter ging es Richtung Mako auf sehr gut zu fahrenden 240 km Landstrassen. Wir \u00fcberquerten die Donau und sind jetzt ostw\u00e4rts in der ungarischen Tiefebene unterwegs. Nach 200 km erreichten wir Szeged. Szeged hat neben dem Szegidiner Gulasch aber bei weitem mehr zu bieten. Wundersch\u00f6ne H\u00e4user mit Jugenstilfassaden so viel man will. 1879 gab es hier ein Hochwasser, das die ganze Stadt zerst\u00f6rte. Fast alle Europ\u00e4ische L\u00e4nder hatten sich seinerzeit am Wiederaufbau beteiligt und so entstand die jetzige Altstadt. Eine Besonderheit stellt das Re\u00f6k Palota dar, ein dem Stile von Antoni Gaudi folgenden Jugendstilhaus.<\/p>\n\n\n\n

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Als wir vor dem schmucken Museum eine kleine Pause einlegten, begannen, mit klassischer Musik untermalt, Wasserspiele. <\/p>\n\n\n\n

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Sehr sehenswert war auch wieder die Kathedrale mit gro\u00dfartigen Wandmalereien.<\/p>\n\n\n\n

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Dann hatten wir nur noch 40 km bis zum Stellplatz in Mako. Abends wurden wir mit einer Gulaschsuppe verw\u00f6hnt.<\/p>\n\n\n\n

Wir erreichten die Grenze zu Rum\u00e4nien in Cenad und trafen uns dann auf dem IKEA Parkplatz in Timisoara um 11 Uhr zur Stadtbesichtigung. Die Uhren mu\u00dften 1 Stunde vor gestellt werden.<\/p>\n\n\n\n

Benny, unser Guide berichtete von den Donauschwaben, Siedler, die ab dem 18. Jahrhundert aus S\u00fcddeutschland und der Schweiz ins Land kamen. Sie siedelten im Banater Land, ein Landstrich um Timisoara herum. In sogenannten Ulmer Schachteln trieben sie von Regensburg die Donau flussabw\u00e4rts bis Wien oder Budapest und legten den Rest der Strecke zufuss zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

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Benny f\u00fchrte uns in die sehr sch\u00f6ne Altstadt. In der Orthodoxen Kathedrahle wurde gerade getauft.<\/p>\n\n\n\n

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Im Historischem Zentrum auf dem Domplatz stehen prachtvolle H\u00e4user. Maria Theresia beauftragte damals, Timisoara wie Wien aufzubauen. Daher nennt man es auch Klein Wien. Sie war auch f\u00fcr die Besiedlung des Banater Landes durch S\u00fcddeutsche und Schweizer verantwortlich.<\/p>\n\n\n\n

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Prachtvoll wieder der Dom Zum Heiligen Georg<\/p>\n\n\n\n

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Dann folgte eine Plan\u00e4nderung. Den eigentlich vorgesehenen Platz gab es nicht mehr. Seabridge hatte kurzfristig eine Alternative 30 km entfernt gefunden. Der war aber bisher nicht angefahren worden, und so wu\u00dfte keiner, wie es dort aussieht. Es hie\u00df nur, die Anfahrt w\u00e4re holprig, ihr steht eng auf einer kleinen Insel und abends gibt es als Ausgleich ein Abendessen im auf der Insel befindlichen Restaurant. Alles lief reibungslos und dann folgten die letzten 2 km zum Platz. Die Piste, gespickt mit tiefen Schlagl\u00f6chern, lie\u00df nur Schritttempo zu. Dann \u00fcber den schmalen Damm zur Insel ins Chaos. Alle standen eng hintereinander, ohne Rangierabstand, f\u00fcr die Abfahrt am n\u00e4chsten Tag.<\/p>\n\n\n\n

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Die kleine Insel war idyllisch gelegen, und es fand gerade eine Hochzeitsfeier im Restaurant statt. Den Abend konnten wir bei einem sehr guten Abendessen und einem sch\u00f6nen Sonnenuntergang ausklingen lassen.<\/p>\n\n\n\n

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Am n\u00e4chsten Morgen begann dann das Entwirren des Gordischen Knotens. Der Erste, der die Insel verlie\u00df, w\u00e4re fast in den See gekippt. Das Hinterrad rutschte von der Piste und er blieb in gef\u00e4hrlicher Schr\u00e4glage h\u00e4ngen. Schlie\u00dflich schaffte er es dann doch noch da heraus.<\/p>\n\n\n\n

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Es folgte eine 320 km lange Etappe auf verkehrsarmen Landstrassen, durch typische D\u00f6rfer und St\u00e4dtchen durch den Semenic Nationalpark<\/p>\n\n\n\n

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In Resita, einem fr\u00fcheren Standort der Eisenverh\u00fcttung, machten wir einen kleinen Stop, um uns die alten gewaltigen Lokomotiven anzuschauen. Sie sind bis zu 25 m lang<\/p>\n\n\n\n

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Die Mittagspause verbrachten wir auf einer sch\u00f6nen Hochebene im Dogneccea Gebirge.<\/p>\n\n\n\n

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Dann erreichten wir die Donau und Orsova, wo wir wieder einen sch\u00f6nen Stellplatz bezogen. Es gab gro\u00dfe W\u00e4sche und abends ein Seabridge Essen.<\/p>\n\n\n\n

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Der n\u00e4chste Tag begann entspannt, bei gutem Wetter am sp\u00e4ten Vormittag, gingen wir zu den Booten, um eine Doanaufahrt zum Eisernen Tor zu machen. Es wartete 3 Boote nebst Bootsf\u00fchrer auf uns. Das Eiserne Tor ist ein enger Donauabschnitt, der fr\u00fchrer nur mit Lotsen befahrbar war. Durch eine Staustufe ist die Gefahr gebannt und die Flie\u00dfgeschwindigkeit bei einer Wassertiefe von 80 m stark reduziert worden. Wir sahen die Tabula Traiana eine Tafel aus dem Jahr 100 n Chr. anl\u00e4\u00dflich der Beendigung der R\u00f6mischen Donau S\u00fcdstrasse von Donaueschingen bis nach Kladovo. Zu Erinnerung an den letzten K\u00f6nig Drakiens Decibal ist eine 55 m hohen Steinskulptur in die Felswand geschlagen worden.<\/p>\n\n\n\n

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Den Rest des Tages relaxten wir bei unseren Wohnmobilen.<\/p>\n\n\n\n

Dann verlie\u00dfen wir Rum\u00e4nien und damit die EU Au\u00dfengrenze. Die Einreise nach Serbien verlief trotzdem problemlos – P\u00e4sse stempeln, Papiere scannen und einen Blick ins Wohnmobil.<\/p>\n\n\n\n

260 km lagen vor uns und ich war wieder von der wundersch\u00f6nen scenic route mit tausend Kurven begeistert. Damit bin ich scheinbar alleine, die meisten bevorzugen anscheinend doch einfacherer Strassen. Es ging wieder durch W\u00e4lder und D\u00f6rfer. Allerdings war schon zu erkennen, dass Serbien nicht so weit entwickelt ist, wie Rum\u00e4nien. Auf den Wiesen wird zum Beispiel noch mit Sense gem\u00e4ht. Auch weitere T\u00e4tigkeiten auf den Feldern finden vorzugsweise manuell statt.<\/p>\n\n\n\n

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Wir hielten in Zajecar, wo 1953 eine alte Palastanlage des Kaisers Galerius entdeckt wurde und mittlerweile zum UNESCO Weltkulturerbe geh\u00f6rt. Es handelt sich um eine vom r\u00f6mischen Kaiser Galerius um 330 n Chr. errichtete Palastanlage f\u00fcr seine Mutter Romula, die aus dieser Gegend stammte.<\/p>\n\n\n\n

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Dann fanden wir noch einen kleinen Idyllischen Wasserfall, der zu einer weiteren Pause einlud.<\/p>\n\n\n\n

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Schlie\u00dflich erreichten wir unseren Stellplatz in Pirot auf dem wir gleich von den dort lebenden Pfauen lautstark begr\u00fc\u00dft wurden.<\/p>\n\n\n\n

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Abends fanden wir uns alle am Lagerfeuer zusammen.<\/p>\n\n\n\n

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wieder folgte eine Etappe durch sch\u00f6ne Natur. Es ging bis auf 1200m am Vlasinski Stausee entlang und dann wieder nach unten. Viele Serpentine, hat Spa\u00df gemacht zu fahren. \u00dcber die Autobahn ging es dann zur Grenze nach Nordmazedonien. Serbien war landschaftlich sehr sch\u00f6n aber man sieht die Armut. Die Menschen sind ernst, wir haben keinen einzigen l\u00e4cheln gesehen.<\/p>\n\n\n\n

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7.5.2025 bis 14.5.2025 Harkany (Ungarn), Szeged, Mako, Temeschwar, Orsova (Rum\u00e4nien), Pirot (Serbien) Unsere erste Station in Ungarn ist Harkany. Hier befinden sich mehrere Thermalb\u00e4der und bestimmt 50 Hotels, die zur Zeit noch geschlossen sind, wahrscheinlich wegen der Vorsaison. Hier werden wir 3 N\u00e4chste verbringen. Unser n\u00e4chster Tag begann wieder mit einer Weinprobe. Wir befinden uns … <\/p>\n

\u201e3. Lebenszeichen \u00d6sterreich, Slowenien, Kroatien, Ungarn, Rum\u00e4nien, Serbien, Nordmazedonien, Albanien, Italien, Schweiz April 2025 bis Mai 2025\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-12138","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2025-oesterreichslovenien-kroationungarnrumaenienserbienalbaniennordmazedonien"],"jetpack_featured_media_url":"","uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"twentyseventeen-featured-image":false,"twentyseventeen-thumbnail-avatar":false},"uagb_author_info":{"display_name":"masti","author_link":"https:\/\/stielau.eu\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"7.5.2025 bis 14.5.2025 Harkany (Ungarn), Szeged, Mako, Temeschwar, Orsova (Rum\u00e4nien), Pirot (Serbien) Unsere erste Station in Ungarn ist Harkany. Hier befinden sich mehrere Thermalb\u00e4der und bestimmt 50 Hotels, die zur Zeit noch geschlossen sind, wahrscheinlich wegen der Vorsaison. Hier werden wir 3 N\u00e4chste verbringen. Unser n\u00e4chster Tag begann wieder mit einer Weinprobe. Wir befinden uns…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12138"}],"version-history":[{"count":50,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12605,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12138\/revisions\/12605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}