{"id":456,"date":"2015-06-30T19:23:11","date_gmt":"2015-06-30T19:23:11","guid":{"rendered":"http:\/\/stielau.eu\/?p=456"},"modified":"2017-05-19T11:36:46","modified_gmt":"2017-05-19T11:36:46","slug":"holland-belgien-frankreich-luxemburg-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stielau.eu\/?p=456","title":{"rendered":"Holland – Belgien – Frankreich – Luxemburg Teil 5"},"content":{"rendered":"

In Vannes hatten wir einen netten Stellplatz gefunden.\u00a0 Wir beschlossen,\u00a0 am naechsten Tag eine Bootstour durch den Golf von Morbihan zu machen und reservierten uns Plaetze. Danach haben wir einen ausgedehnten Spaziergang nach Vannes unternommen und die Stadt erkundet. In Vannes fand an 3 Tagen der L’ultramarin 2015 statt, ein Langstreckenrennen mit unterschiedlichen Laengen. Freitag ab 12 Uhr 87 km, Freitag ab 17 Uhr 177 km und Sonntag 47 km. Ich hatte kurz \u00fcberlegt, ob ich die 87 oder doch die 177 km laufen sollte, aber dann fiel mir ein, dass wir ja bereits Bootskarten gekauft hatten, und die konnte ich beim besten Willen nicht verfallen lassen.<\/span><\/p>\n

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Am naechsten Morgen ging es zu Fuss zur Ablegestelle. Die Fahrt ging 3 Stunden durch den Golf von Morbihan bis in den Sueden hinunter nach Port Navalo, Locmariaquer, Ile aux Moines und Ile d’Arz. Der Golf besteht aus einem Gewimmel von Inseln, teilweise privat – eine geh\u00f6rt offensichtlich dem Kosmetikhersteller Ives Rocher – und eignet sich hervorragend fuer solch eine Bootstour. Unterwegs zeigte man uns noch den „Cairn von Gavrinis“, ein Monument aus Stein, dass Graeber bedeckt und 6000 Jahre alt ist. Bis heute kann man nicht eindeutig sagen, was genau diese Gr\u00e4ber und ihre Inschriften bedeuten. Nach der Fahrt hielten wir uns noch ein wenig in Vannes auf. Zur\u00fcck am Stellplatz angekommen, konnten wir die gerade gestarteten 177 km Laeufer beklatschen, die an unserem Platz vorbei kamen. Start war wie gesagt, um 17 Uhr, die ersten Laeufer wurden am naechsten Tag ab 9 Uhr erwartet, die letzten am \u00fcbern\u00e4chsten Tag bis 11 Uhr. Unglaublich, Tag und Nacht laufen und das 4 Marathons hintereinander. Und es waren unglaublich viele Teilnehmer, die mitgemacht haben. Ich bin dann abends noch einmal um 19 Uhr mit dem Fahrrad zum Hafen gefahren, um die Sieger des 87 km Rennens zu sehen, die ca. 7 Stunden zuvor gestartet waren. Sahen verhaeltnismaessig gut aus.<\/span><\/p>\n

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Die Rueckfahrt, die ja ab Vannes begann, haben wir in Etappen geplant. Zun\u00e4chst besuchten wir Josselin, das wir ueber eine sehr schoene Strasse erreichten. Josselin nennt sich die Stadt mit Charakter, hat 3 Fleurie und liegt malerisch am Nantes- Brest Kanal. Es war Markt, was einen Stadtbummel um so interessanter macht. Ute hatte als Tagesziel Trehoventeuc ausgesucht, das in der „magischen Welt“ des M\u00e4rchenwaldes von Broceliande liegt. Das ist ein Naturschutzgebiet mit einem sehr schoenen Wald im sogenanntenn Tal ohne Wiederkehr (alle untreuen Liebenden wurden fr\u00fcher dorthin verbannt). Wir unternahmen eine kleine Fahrradtour und fanden im nirgendwo ploetzlich eine Ansammlung von Zelten und abgewrackten Wohnmobilen, die zu einen Musikfestival angereist waren. Wir lasen am Eingang das line up des Abends, was auch keine Erleuchtung brachte, was das fuer ein Festival sei. Die kam dann in Gestalt eines halb nackten zugedroehnten Franzosen, der uns motivieren wollte, doch abends zu kommen. Musik very good. Die anderen Figuren, die wir dann sahen, waren gekleidet und geschminkt nach dem Motto, alle Farben sind erlaubt, solange sie schwarz sind. Es musste sich um ein Gothic Festival handeln. Wir sind dann weiter, wieder zu unserem Stellplatz und abends haben wir noch eine kleine Rund-Wanderung in den Wald gemacht, der wirklich traumhaft schoen war.<\/span><\/p>\n

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Weiter ging die naechste Etappe nach Le Mans. Ich hatte mir von der Stadt nicht viel versprochen, wurde aber eines besseren belehrt. Le Mans hat eine wunderschoene Altstadt, in der auch gelebt wird und nicht nur Restaurants und Touristenlaeden zu finden sind. Es hat sich um die Anerkennung zum Unesco Weltkulturerbe beworben. Da es immer heisser wurde, haben wir eine kleine Stadtrundfahrt gemacht.<\/span><\/p>\n

Uebernachtet haben wir auf einem kleinen Stellplatz fuer 6 Mobile, am Fluss, wo wir wieder den letzten Platz erwischt hatten.<\/span><\/p>\n

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Tags drauf haben wir uns nach Reims aufgemacht. Auf der mautpflichtigen franzoesischen Autobahn ist es ein Genuss zu fahren – bis 20 km vor Paris und 20 km hinter Paris. dort nur Staus. Letztendlich waren wir dann in Reims angekommen. Wie immer ging es zuerst zur Touristeninfo. Dann haben wir die wichtigen Sehensw\u00fcrdigkeiten besucht, vor allem die Kathedrale Notre Dame mit\u00a0 den von Chagall gestalteten blauen Kirchenfenstern. Dann noch ein kleiner Bummel durch die Stadt und zur\u00fcck zum Wohnmobilplatz am Sportzentrum, den wir im Internet gefunden hatten, und wo wir frei stehen konnten. Beim Abendspaziergang kamen wir unter anderem an der hiesigen Moschee vorbei, die von drei Soldaten mit Maschinenpistolen bewacht wurde.<\/span><\/p>\n

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Heute sind wir ueber Luxemburg nach Trier gefahren. Wie erwartet ist Luxemburg eine Herausforderung fuer Wohnmobilfahrer. Keine Stellplaetze, keine Parkplaetze. Wir haben dann auswaerts in Wohngebieten parken k\u00f6nnen und sind mit dem Bus in die Innenstadt. Die Stadt war voll und eine einzige Baustelle. Wir haben uns die Kasematten angesehen, einen Gang durch die Stadt gemacht, noch etwas gegessen und sind dann weiter nach Trier gefahren. Morgen werden wir uns Trier anschauen. Eigentlich wollten wir dann noch einige Radtouren entlang der Mosel machen, aber angesichts der zu erwartenden Temperaturen werden wir wohl darauf verzichten und nach\u00a0 Hause fahren.<\/span><\/p>\n

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