{"id":8169,"date":"2022-06-21T21:00:30","date_gmt":"2022-06-21T21:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/stielau.eu\/?p=8169"},"modified":"2023-03-06T16:34:24","modified_gmt":"2023-03-06T16:34:24","slug":"12-lebenszeichen-across-america-maerz-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stielau.eu\/?p=8169","title":{"rendered":"12. Lebenszeichen Across America M\u00e4rz 2022"},"content":{"rendered":"\n
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6.6. bis 21.6.<\/p>\n\n\n\n

Virgin River, Valley of Fire State Park, Lake Mead, Las Vegas, Death Valley, Beatty, Tonopah, Mono Lake, Tracy, Castro Valley, Dublin, San Francisco<\/p>\n\n\n\n

Wir wurden wieder vor einer neuen Herausforderung gestellt. Nachdem wir in den letzten 3 Wochen st\u00e4ndig auf um die 2000m H\u00f6he waren, jeden Morgen heizen mu\u00dften, obwohl es am Tag bis 30 Grad warm wurde, kamen wir jetzt wieder in die W\u00fcste. Wir hatten unser Reisetempo verlangsamt und vor dem State Park \u201eValley of Fire\u201c noch 2 N\u00e4chte am Virgin River geplant. Was wir nicht recherchiert hatten, waren die Temperaturen dort – \u00fcber 40\u00b0C. Die sogenannte Recreation Area am Flu\u00df war nagelneu. In unserem festinstallierten Grill war noch nie Holzkohle gelegen. Der Virgin River entpuppte sich als gr\u00fcner Rinnsal, der auch nicht zum Baden einlud. Also sa\u00dfen wir den ganzen Tag am Womo im Schatten. Allerdings konnte ich das letzte Komfort Feature unseres Fahrzeugs nutzen, die Au\u00dfendusche. Abends hatten wir 39\u00b0C im Womo und wir lie\u00dfen dann doch den Generator laufen um die Klimaanlage zu nutzen. <\/p>\n\n\n\n

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Innentemperatur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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In der W\u00fcste am Virgin River<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir planten wieder um. Noch so einen Tag in der W\u00fcste ohne Infrastruktur wollten wir uns nicht antun. Also fuhren wir am n\u00e4chsten Tag schon zum Valley of Fire. Dort kann man leider keine Campgrounds reservieren, es gilt first come, first serve. Wir starteten schon fr\u00fch und fanden tats\u00e4chlich einen wundersch\u00f6nen Stellplatz mit Strom und Wasser direkt an den roten Felsen. Begr\u00fc\u00dft wurden wir \u00fcbrigens von einem kapitalen Desert Bighorn  Sheep, das auch auf dem Campground \u201ewohnte\u201c. Hier war es leider noch hei\u00dfer. Die Touristeninformation riet von Wanderungen ab, wegen der Hitze. Campfire war verboten, was in Amerika h\u00f6chst selten ist. Im Womo lief den ganzen Tag die Klimaanlage, die es aber nicht unter 35\u00b0C schaffte. <\/p>\n\n\n\n

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Am n\u00e4chsten Tag fuhren wir wieder alle Lookouts ab und machten 2 kleine Wanderungen. Hier sind die Felsen rot und je nach Licht wirkt es als w\u00fcrden sie brennen, daher der Name Valley of Fire. Zur\u00fcck hie\u00df es wieder nicht bewegen, h\u00f6chstens zur Dusche. Obwohl es der aus unserer Sicht lebensfeinlichste Ort unserer Reise ist, haben wir noch nie soviel Tiere gesehen. Das Desert Bighorn Sheep  mit Familie, Mutter mit Lamm und einem Halbw\u00fcchsigen, ein W\u00fcstenfuchs, eine Springmaus, Antelope Ground Squirrel und W\u00fcstenhasen. Mir ist r\u00e4tselhaft, wo die ihr Wasser finden.<\/p>\n\n\n\n

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4000 Jahre alte Petroglyphen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Valley of Fire State Park<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tags drauf entschlossen wir uns zu einer ausgiebigen Fahrt durch die Lake Mead Recreation Area. Die Strasse durch die Black Mountains war wieder ein Genu\u00df und menschenleer. Den Grund daf\u00fcr fanden wir bei unseren beiden Stopps an der Echo Bay und Callville Bay. Der Lake Mead ist der gr\u00f6\u00dfte Stausee Amerikas. Der Wasserspiegel ist in den letzten 20 Jahren um 30 m gesunken. Das konnten wir auch an unserem Navi erkennen, dass uns schon lange im Wasser vermutete, obwohl es noch einige 100 m bis zur Wasserlinie war.<\/p>\n\n\n\n

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Beim Schild rechts war noch letztes Jahr die Wasserlinie<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die touristische Infrastruktur mit Wassersportanlagen, Bungalows war mal riesig, wenn man die verlassenen Parkpl\u00e4tzen betrachtet. Echo Bay ist bereits ein lost place und Callville Bay wird bald folgen. Furchtbar so eine Naturkatastrophe mit eigenen Augen zu sehen. Ich bin mal gespannt, wie es in Las Vegas mit der Strom- und Wasserversorgung weitergeht, wenn der See ausgetrocknet ist. <\/p>\n\n\n\n

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Echo Bay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann verlie\u00dfen wir das Valley of Fire, wieder mit einer pers\u00f6nlichen Verabschiedung vom uns bekannten Desert Bighorn Sheep. Es ging nach Las Vegas, wo uns auch wieder 44 \u00b0C erwarteten. Wir hatten vor Wochen einen Stellplatz im RV Campground des Circus Circus Hotel gebucht. Damit liegt der Strip genau vor uns.<\/p>\n\n\n\n

Las Vegas – was soll man dazu sagen – k\u00fcnstlich, \u00fcberfl\u00fcssig, schrill, laut, innovativ, beeindruckend, spannend, faszinierend. Wir hatten 3 Tage gebucht. Am Tag konnte man draussen wegen der Temparaturen nichts machen, aber in den Hotels war es angenehm k\u00fchl. Unbeschreiblich, was in den Casinos los ist, dort wird richtig Geld vernichtet. Jedes Hotel versucht durch Attraktionen die G\u00e4ste in ihre Casinos zu locken. Man findet dort Nachbauten von: Venedig  mit richtigen Gondeln, die durch das Hotel fahren, New York, Paris, Rom, \u00c4gypten usw. Es gibt anscheinend keine Grenzen, die die Phantasie der Planer beschr\u00e4nkt.<\/p>\n\n\n\n

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Von denen gab es viele, die hatten aber noch weniger an<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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f\u00fcr den kleinen Hunger<\/figcaption><\/figure>\n
Las Vegas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr den ersten Abend hatten wir uns Karten besorgt f\u00fcr das St\u00fcck Mystere vom Cirque de Soleil. Es finden \u00fcbrigens 5 verschiedene Programme des Cirque de Soleil parallel in Las Vegas statt. Das Theater und das B\u00fchnenbild im Treasure Island waren gigantisch. Wie nicht anders zu erwarten, war die Show, gespickt mit Weltklasseakrobaten, super.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den 2. Abend hatten wir Karten f\u00fcr eine Rocks\u00e4ngerin gekauft. Leider wurde das Konzert kurzfristig abgesagt. Also wieder ins Netz und gucken, was es sonst noch so gibt. Copperfield fiel wegen hoher Kartenpreise bei uns durch, also buchten wir die Show von \u201eAmerica`s Got Talent\u201c, die amerikanische Form von \u201eDeutschland sucht den Superstar\u201c. Allerdings hat man die in der Show schon gefunden, denn es treten nur Sieger der letzten Staffeln auf. Die waren auch echt gut, vor allem der Magier Dustin Tavella und der junge, blinde, autistische Klavierspieler Kodi Lee mit au\u00dfergew\u00f6hnlicher Stimme. ( Youtube Videos) Auch hier f\u00fchlten wir uns gut unterhalten.<\/p>\n\n\n\n

Bei der Planung unserer Reise hatte ich 2 Problemziele, Yosemite National Park und Death Valley. Wir wollten eigentlich mit Yosemite beginnen, das ging aber nicht, da der Tioga Pass noch verschneit war. Also drehten wir unsere Route um. Das hatte zur Folge, dass wir relativ sp\u00e4t ins Death Valley kamen, mit entsprechend gro\u00dfer Hitze. Ab Juli ist es vom Vermieter verboten ins Valley zu fahren. Ich beobachtete seit 14 Tagen die Temperaturvorhersagen dort, die genau zu unserem Tag \u00fcber 50 \u00b0C vorhersagten. Wir beschlossen daher aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht durch Death Valley zu fahren. Vorgestern sank die Temperaturvorhersage auf \u201ek\u00fchle\u201c 38\u00b0C. Das schien uns verantwortbar und so fuhren wir von Las Vegas ins Death Valley. Das Tal bietet eigentlich nicht viel Spektakul\u00e4res, einzig das Gef\u00fchl bei Badwater knapp 100 m unter dem Meeresspiegel zu sein macht es dann doch zu etwas Besonderem.<\/p>\n\n\n\n

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Badwater<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Badwater<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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doch mehr als die Vorhersage von 38\u00b0C<\/figcaption><\/figure>\n
Death Valley<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vor Badwater hielt ich an, um ein Foto der Salzpfanne zu machen. Wir hatten bis dahin bestimmt 1 Stunde kein Auto gesehen. Als ich mich umdrehte sah ich, wie ein schwarzer Pickup hinter uns hielt. Ich machte mein Photo, in der Annahme, dass die 3 jungen M\u00e4nner ebenfalls an Photos interessiert waren. Mitnichten, denn die hatten andere Sorgen. Es stellte sich heraus, dass es 3 Deutsche waren, 2 Studenten, die in Kanada bzw. auf Hawai ihr Auslandssemester absolviert hatten und ein Unternehmensberater. Sie hatten sich einen Totalschaden an einem Vorderreifen zugezogen. Nat\u00fcrlich gibt es im Death Valley kein Netz zum Telefonieren.<\/p>\n\n\n\n

Dann stellten sich nur noch Fragen: gibt es ein Ersatzrad, Wagenheber, Werkzeug und wenn wo. Wir hatten nichts dergleichen im Womo. Das Werkzeug wurde hinter der R\u00fccksitzbank vermutet, die wir nicht umzulegen schafften. Dann hielt ein weiterer Pickup mit einer Rangerin, die Funk hatte. Die Jungs wollten den Reifen aus Kostengr\u00fcnden selbst wechseln. Das Ersatzrad befand sich unter dem Wagen. Keiner wu\u00dfte, wie man es l\u00f6st. Die Rangerin versuchte alle aufkommenden Fragen per Funk mit einem Kollegen zu kl\u00e4ren und dann hatten wir das Ersatzrad gel\u00f6st und den Wagenheber gefunden. Zu dem hatte ich von Anfang an kein Vertrauen. Er war f\u00fcr 3,5 t viel zu unterdimensioniert, was sich als wahr herausstellte. Voll ausgefahren r\u00fchrte sich der Platten nicht einen Milimeter vom Boden. Nachdem man den Rahmen an 2 Stellen t\u00fcchtig eingedr\u00fcckt hatte und das Vorderrad immer noch fest auf dem Boden stand, entschieden die Jungs, jetzt doch den Servicewagen zu bestellen. Es waren mittlerweile gut 3 Stunden vergangen. Immer wieder machten wir Pausen im Wohnmobil, wo permanent die Klimaanlage lief, um uns abzuk\u00fchlen, denn es war wieder sehr hei\u00df. Schlie\u00dflich kam der Monteur, der als erstes mit Kopfsch\u00fctteln den Wagenheber weglegte und sich eines hydraulischen bediente. Das klappte auch nicht, erst mit einem gr\u00f6\u00dferen schaffte er es. Das Ersatzrad entpuppte sich leider nur als Notrad und so mu\u00dften die Drei noch 20 Meilen nach Furnace Creek fahren und dort versuchen ein vollwertiges Rad zu bekommen. Zum Abschied schenkten uns die Jungs eine original verpackte K\u00fcchenrolle als Dankesch\u00f6n. Das zeigt, wie fertig die waren.<\/p>\n\n\n\n

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Damit war unser Tagesablauf auch beendet und wir \u00fcbernachteten in Beatty einem kleinen Nest au\u00dferhalb des Death Valleys.  Das sind jetzt kleine Transitpassagen, die wir machen, da wir genug Zeit haben, bis zur Wohnmobilabgabe. Die n\u00e4chste Station wird Mono Lake sein. \u00dcbrigens, nach 14 Tage Dauerbetrieb der Klimaanlage, mu\u00dften wir heute morgen wieder heizen. Das Klima auf dieser Reise ist eine wirkliche Herausforderung.       <\/p>\n\n\n\n

Die n\u00e4chste Etappe ging zum Mono Lake am Eingang zum Yosemite National Park. Die Fahrt war wieder sehr abwechslungsreich, zun\u00e4chst durch W\u00fcste, dann Steppe, es kam das erste Gr\u00fcn und schlie\u00dflich Wald. <\/p>\n\n\n\n

Der Mono Lake hat auch viel zu wenig Wasser, die D\u00fcrre und das Abzweigen von viel zuviel Wasser f\u00fcr die Versorgung der St\u00e4dte, hat auch hier zu einer Katastrophe gef\u00fchrt. Am Mono Lake werden wir 2 Tage bleiben. Die Zeit nutzten wir zur ersten S\u00e4uberung des Wohnmobils und zum Packen der ersten Koffer mit Sachen, die wir bis zur Abreise nicht mehr ben\u00f6tigen werden. <\/p>\n\n\n\n

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Mono Lake<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mono Lake<\/figcaption><\/figure>\n
unterwegs zum Mono Lake<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Stellplatz begr\u00fc\u00dfte Ute gleich mit einem ihrer Freunde, der gleich nach ihrer Ankunft seine Arbeit aufnahm.<\/p>\n\n\n\n

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Wir entschlossen uns trotzdem unseren Aufenthalt hier noch um einen Tag zu verl\u00e4ngern. In der N\u00e4he kann man die Tufa Towers am und im Mono Lake besuchen. Das sind S\u00fcsswasserquellen die vor Tausenden von Jahren , als der Wasserspiegel viel h\u00f6her war, Mineralien ablagerten und so die T\u00fcrme bildeten, \u00e4hnlich wie bei den Tropfsteinh\u00f6hlen, nur unter Wasser. Als der Wassespiegel dann sank, blieben die S\u00e4ulen stehen. Danach sind wir den June Scenic Loop gefahren, ein ca. 20 Meilen langer Rundweg an 3 malerischen Seen vorbei, in den Bergen.<\/p>\n\n\n\n

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Tufa T\u00fcrme am Mono Lake<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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June Lake<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nacht zog ein heftiger Sturm auf, der auch den ganzen n\u00e4chsten Tag anhielt. Morgen werden wir unsere h\u00e4rteste Nu\u00df, den Yosemite National Park knacken m\u00fcssen. Er hat bisher mit allen Mitteln versucht unseren Besuch zu verhindern. Erst war der Tioga Pass bis Ende Mai wegen Schnee gesperrt. Dann waren alle Campingpl\u00e4tze ausgebucht, wobei mehr als die H\u00e4lfte der Pl\u00e4tze dieses Jahr wegen Renovierung geschlossen haben und schlie\u00dflich verlangt man nur f\u00fcr die Durchreise ein Permit, dass man auf einer unkomfortablen Internetseite buchen kann. Bis in den Sommer waren alle Tage ausgebucht. Also werden wir morgen wieder um 4:30 aufstehen, um vor 6 Uhr den Eingang passiert zu haben, da die Kontrollen erst ab 6 Uhr vorgenommen werden.<\/p>\n\n\n\n

Die Nacht war kurz und um 4:45 Uhr waren wir auf der Strasse. Es war sch\u00f6n zu beobachten, wie ganz langsam der Tag begann. Das Gate war, wie erhofft nicht besetzt und schon waren wir im Park. Wir fuhren den gesamten Highway 120 zun\u00e4chst \u00fcber den 3100m hohen Tioga Pass und dann weiter ca. 80 Meilen durch eine herrliche Berglandschaft. Das hat wieder richtig Spa\u00df gemacht.<\/p>\n\n\n\n

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Yosemite National Park<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir hatten f\u00fcr diese Nacht noch keinen \u00dcbernachtungsplatz und versuchten es wieder auf einem Walmart Parkplatz. Leider mu\u00dften wir feststellen, dass alle Walmart Parkpl\u00e4tze in Kalifornien f\u00fcr \u00dcbernachtungen gesperrt sind. Also galt es wieder recherchieren. Ute fand einige Adresse, wo man frei \u00fcbernachten k\u00f6nnte und ich fand einen RV Platz in Tracy, der n\u00e4chsten Stadt auf der Srecke. Den fanden wir auch, war klein aber gepflegt aber niemand vor Ort, den man h\u00e4tte fragen k\u00f6nnen, ob noch Platz f\u00fcr uns ist. Ich fand eine Telefonnummer, wo nur ein Band lief. Dort hinterlie\u00df ich meine Tel.-Nr. und parkte erst mal das Womo. Nach einer Stunde meldete sich eine nette Dame, die mir erkl\u00e4rte, dass der Platz nur f\u00fcr Mitglieder der Elk Org. vorgesehen sei. Sie lie\u00df uns dann aber f\u00fcr 10 $ auf dem Parkplatz \u00fcbernachten.<\/p>\n\n\n\n

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RV Platz in Tracy<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann folgten noch 2 N\u00e4chte im Castro Valley, wo wir noch einmal sehr sch\u00f6n mitten in einem gro\u00dfen Eukalyptuswald standen. Hier konnten wir in aller Ruhe das Womo f\u00fcr die Abgabe vorbereiten und Packen.<\/p>\n\n\n\n

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Stellplatz in Dublin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann ging es auf die letzte Etappe nach Dublin zur Wohnmobilabgabe. Nachdem wir alle Tanks geleert, Benzin und Gas aufgef\u00fcllt hatten, gestaltete sich diese als problemlos. Mit dem Uber fuhren wir dann zum gebuchten Hotel in der N\u00e4he des Flughafens, von wo wir morgen abfliegen werden.<\/p>\n\n\n\n

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Womoabgabe erledigt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sowas kennen wir gar nicht mehr<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Damit ist unsere Reise zu Ende. Sie war die bisher herausvordernste, anstrengenste aber auch erlebnisreichste Reise, die wir bisher unternommen haben. 16500 km liegen hinter uns und wir sind froh, dass wir ohne gr\u00f6\u00dfere Pannen diese bew\u00e4ltigt haben.<\/p>\n\n\n\n

Damit schlie\u00dfen wir unsere Lebenszeichen f\u00fcr diese Reise und freuen uns auf pers\u00f6nliche Treffen. <\/p>\n\n\n\n

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6.6. bis 21.6. Virgin River, Valley of Fire State Park, Lake Mead, Las Vegas, Death Valley, Beatty, Tonopah, Mono Lake, Tracy, Castro Valley, Dublin, San Francisco Wir wurden wieder vor einer neuen Herausforderung gestellt. Nachdem wir in den letzten 3 Wochen st\u00e4ndig auf um die 2000m H\u00f6he waren, jeden Morgen heizen mu\u00dften, obwohl es am … <\/p>\n

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