{"id":8684,"date":"2023-05-03T05:47:57","date_gmt":"2023-05-03T05:47:57","guid":{"rendered":"https:\/\/stielau.eu\/?p=8684"},"modified":"2023-05-10T05:19:29","modified_gmt":"2023-05-10T05:19:29","slug":"1-lebenszeichen-kanada-und-alaska-mai-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stielau.eu\/?p=8684","title":{"rendered":"1. Lebenszeichen Kanada und Alaska Mai 2023"},"content":{"rendered":"\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

30.4.23 bis 7.5.23<\/p>\n\n\n\n

Frankfurt, Vancouver, Vancouver Island (Victoria, Ucluelet, Pacific Rim National Park), Vancouver<\/p>\n\n\n\n

Endlich ging es wieder los.<\/p>\n\n\n\n

Wie \u00fcblich reisten wir einen Tag vor Abflug an und checkten unser Gep\u00e4ck nachmittags ein. Die \u00fcblichen Fragen nach Waffen, brennbaren Fl\u00fcssigkeiten und Feuerzeugen im Gep\u00e4ck beantwortete ich wie immer mit nein. 3 Stunden sp\u00e4ter fiel mir ein, dass Ute mir ein Feuerzeug gab, mit dem ich erst einmal nichts anzufangen wu\u00dfte. Ich war mir dann nicht mehr sicher, ob ich es eingepackt hatte. Wir wollten sicher gehen, unser Gep\u00e4ck in Vancouver auch zu erhalten, also gingen wir noch einmal zum Lufthansa Schalter und schilderten unsere Bedenken. Die Dame konnte uns beruhigen, wenn etwas durch den Scanner gefunden wird, wird der Koffer ge\u00f6ffnet, das Teil entfernt, ein Zettel mit entsprechenden Hinweisen in den Koffer gelegt, und das Gep\u00e4ck weitertransportiert. Das war schon mal eine gute Nachricht.<\/p>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Morgen gingen wir zur Sicherheitskontrolle. Diese war \u00fcberraschender Weise total leer, so dass wir sofort rankamen. Nach Durchschreiten der Schleuse, bat mich ein grobschl\u00e4chtiger, miesgr\u00e4mig aussehender Kontrolleur zu sich. Bewu\u00dft provozierend zog er sich die Gummihandschuhe an. Um etwas Freude in sein anscheinend schweres Leben zu bringen, fragte ich ihn mit Blick auf die gummierten H\u00e4nde: das wird doch wohl keine medizinische Untersuchung? Ohne Kommentar erhielt ich die Leibesvisitation meines Lebens, indem er keinen Quadratzentimeter meines K\u00f6rpers auslie\u00df, inklusive Schuhe ausziehen usw.<\/p>\n\n\n\n

Danach begaben wir uns in die Lufthansalounge, um erst einmal zu fr\u00fchst\u00fccken. Sp\u00e4ter kamen dann auch unsere Bekannten Anke und J\u00fcrgen dazu, die wir auch schon mehr als ein Jahr nicht gesehen hatten.<\/p>\n\n\n\n

Der Flug nach Vancouver war super, wenn der Service nicht gewesen w\u00e4re. Eigentlich sind wir nicht empfindlich, aber die Schlechtleistung der 3 Herren im Service hat tats\u00e4chlich dazu gef\u00fchrt, dass ich einen Kommentar an die Lufthansa geschrieben habe.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Neufundland und die Rocky Mountains<\/p>\n\n\n\n

In Vancouver wurden wir von Simone und Jan, unserer Reiseleitung empfangen, und nach Vollz\u00e4hligkeit der Gruppe ging es dann ins Holiday Inn nach Downtown. Den Rest des Tages verbrachten wir dann mit einem Spaziergang zur Waterfront, Pizzaessen und den Versuch, so lange wach zu bleiben wie m\u00f6glich – bis 22 Uhr gelang uns das auch.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck begannen wir dann mit unserer Stadtrundfahrt, die von einem lokalen Guide, Dieter, durchgef\u00fchrt wurde. Das Wetter war super, es war bestimmt 10 Grad w\u00e4rmer geworden als am Vortag.<\/p>\n\n\n\n

Es war Red Dress Day, ein Gedenktag an die Tausenden Kinder der Poeple of First Nation, die ihnen weggenommen wurden, um sie in die wei\u00dfe Gesellschaft umzuerziehen. Wir besuchten unter anderem die Waterfront, die Vancouver Public Library, eine der gr\u00f6\u00dften Bibliotheken der Welt mit 6 Stockwerken, den Stanley Park, die Dampfuhr, das Elendsviertel Hastings, wo die Drogenkonsumenten mehr tot als lebend auf der Strasse liegen und schlie\u00dflich Granville Island, von wo man einen sch\u00f6nen Blick hat auf die Skyline, und wo es einen sch\u00f6nen Markt und viele Restaurants gibt. Au\u00dferdem konnten wir eine sanfte Form von Tauben- und M\u00f6venbek\u00e4mpfung beobachten. Dort l\u00e4uft ein Security Mann mit einem Falken durch die Gegend, der ab und zu auch durch die Gegend fliegt und so alle V\u00f6gel vertreibt, ohne sie zu jagen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Red Dress Day<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Gedankenaustausch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Chinatown<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Waterfront<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Innenansicht<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vancouver Public Library<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Totempf\u00e4hle im Stanley Park<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Blick vom Stanley Park auf die Skyline<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Dampfuhr<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Granville Island<\/p>\n\n\n\n

Abends gab es das erste Briefing und ein sehr leckeres Seabridge Fischessen in dem drehbaren Restaurant \u201eTop of Vancouver\u201c auf einem Wolkenkratzer.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag hie\u00df es wieder fr\u00fch aufstehen, um 7:30 Uhr ging es zu Frayserway, unserem Wohnmobilvermieter. Dort herrschte Hochbetrieb, insgesamt 40 Mobile wurden am Vomittag vermietet, somit dauerte die Prozedur f\u00fcr uns einige Stunden. Wir erhielten wieder nagelneue Mobile mit einer sehr guten Ausstattung und dem ersten Augenschein nach auch in einer besseren Verarbeitungsqualit\u00e4t als die von unserer letzten Amerikareise.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dann ging es zur F\u00e4hre Richtung Vancouver Island. Obwohl kleiner als Vancouver, ist Victoria auf Vancouver Island, die Hauptstadt von Britisch Columbia. Die F\u00e4hre kann man nicht vorbuchen, es gilt: first come first serve. Leider waren \u00fcberraschen viele Fahrzeug in den Warteschlangen und so mu\u00dften wir 3 Stunden warten. Diese Zeit nutzten wir um unsere Koffer auszupacken und uns im Wohnmobil einzurichten. Die Passage nach Victoria dauert 1,5 Stunden und f\u00fchrt durch eine sehr sch\u00f6ne Insellandschaft.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Dann ging es zum Einkaufen, kostenlose Strassenkarten beim AAC abholen und zum Campground, wo wir abends unser erstes Wohnmobil Briefing hatten.<\/p>\n\n\n\n

Obwohl schlechtes Wetter angek\u00fcndigt war, hatten wir wieder einen sch\u00f6nen sonnigen Tag. Der Tag stand zur freien Verf\u00fcgung zum Besuch von Victoria. Mit dem \u00f6ffentlichen Bus ging es in die Stadt. Zu Fu\u00df erkundeten wir dann die wirklich sch\u00f6ne Stadt. Gerade als wir ankamen, konnten wir die Ankunft einiger Kanus mit Inuits miterleben, die am heutigen Tag ein gro\u00dfes Treffen in der Stadt hatten. Anschlie\u00dfend warfen wir einen Blick in das Fermont Empress Hotel.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Denkmal zum 100 j\u00e4hrigen Bestehen der Kanadischen Marine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ankunft der Inuit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Fermont Empress Hotel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Dann besichtigten wir das Parlament und konnten sogar live eine Parlamentssitzung verfolgen, wo die Opposition die aktuelle Finanzministerin \u201egrillte\u201c. Es ging um Co2 Certifikate, die n\u00e4chstes Jahr erhoben werden sollen und um die Frage, wer das Sagen hat, die Finanzministerin oder der Umweltminister – kam uns irgendwie bekannt vor.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Uns zu Ehren stellten sich die Regierung und die Opposition zum Gruppenbild auf – Scherz<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Anschlie\u00dfend begann ein sch\u00f6ner Spaziergang zur Fisherman\u2018s Warf mit einem Fish and Chips Imbiss.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Weiter ging\u2018s bis zum Punkt 0 des Trans Kanada Highways, der in Victoria beginnt, der 3. l\u00e4ngsten Strasse der Welt, die wir in den n\u00e4chsten Wochen noch befahren werden.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Dann ging es weiter Richtung Downtown und Chinatown und anschlie\u00dfend, nach einem leckeren Kaffee mit dem Bus zur\u00fcck zum Campingplatz<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Heute stimmte der Wetterbericht leider. Schon nachts hatte es angefangen zu regnen und so blieb es den ganzen Tag. Vancouver Island ist eine riesige Insel, und so hatten wir eine Distanz von 290 km zu fahren mit einigen empfohlenen Besichtigungspunkten.<\/p>\n\n\n\n

Zun\u00e4chst fuhren wir Duncan an, das f\u00fcr seine Totempf\u00e4hle bekannt ist. Dort f\u00fcllten wir auch noch einmal unsere Vorr\u00e4te auf, da es in den n\u00e4chsten Tagen keine guten Einkaufsm\u00f6glichkeiten geben wird.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Danach hielten wir in Chemainus und bummelten an den H\u00e4usern entlang, die von K\u00fcnstlern wirklich pr\u00e4chtig bemalt sind. Beim deutschen B\u00e4cker gab es auch ein noch warmes Graubrot zu kaufen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Den n\u00e4chsten Stop legten wir im MacMillan Prov. Park ein, wo wir den sogenannten Big Tree Trail abliefen. Hier existiert ein Regenwald aus Roten Zedern, wie er vor der Besiedlung durch die Engl\u00e4nder \u00fcberall auf Vancouver Island vorhanden war. Die Zedern werden bis zu 1000 Jahre alt und erreichen eine H\u00f6he bis zu knapp 100 m.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich sahen wir uns noch die Petroglyphen am Sproat Lake an, bevor wir die letzten 90 km auf einer sch\u00f6nen Scenic Route nach Ucluelet in Angriff nahmen. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Unterwegs sahen wir tats\u00e4chlich unseren ersten B\u00e4ren, einen Schwarzb\u00e4r, der neben der Strasse einen M\u00fcllbeutel auseinander nahm. Da wir keine Chance hatten zu fotografieren, m\u00fcssen uns die Bilder in unseren K\u00f6pfen gen\u00fcgen. <\/p>\n\n\n\n

Abends gab es in Ucluelet anl\u00e4\u00dflich eines Geburtstages ein erstes Lagerfeuer bei allerdings noch frostigen Temperaturen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tags drauf gings zum whale watching. In Tofino starteten wir und fuhren 18 Meilen aufs Meer durch eine sehr sch\u00f6ne Inselwelt. Wir sahen Grauwale, allerdings lassen die Kanadier viel Platz zu den Tieren aus Tierschutzgr\u00fcnden. Fotografieren ist dann Gl\u00fcckssache. Au\u00dferdem konnten wir viele Seeotter beobachten, sowie eine Seel\u00f6wenkoloinie. Insgesamt war das eine sehr sch\u00f6ne Tour, die ich ohne Seekrankheit genie\u00dfen konnte.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Danach bummelten wir durch Tofino, eine touristische, leicht alternativ angehauchte Ortschaft, in der gerade ein Skateboardfestival stattfand. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Danach standen einige Str\u00e4nde des Pacific Rim National Parks auf dem Programm, wie Wickaninnish Beach und Long Beach. Das sind superbreite sehr lange Str\u00e4nde, die vor allem bei Surfern beliebt sind. Auff\u00e4llig sind an allen Str\u00e4nden und Ufern die Mengen an Baumst\u00e4mmen, die dort angeschwemmt werden. Teilweise werden sie durch Fl\u00fcsse nach Unwettern ins Meer gesp\u00fclt oder sie haben sich aus Fl\u00f6\u00dfen gel\u00f6st, die es hier noch h\u00e4ufig gibt.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Am Abend fuhren wir noch nach Ucluelet zum Leuchtturm und unternahmen dort noch eine kleine Wanderung auf dem Wild Pacific Trail durch einen wundersch\u00f6nen Regenwald mit tollen Aussichten auf den Pacific.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Wie schon gestern, hat sich das gute Wetter wieder zur\u00fcck gemeldet. Heute ging es wieder aufs Festland, zur\u00fcck nach Vancouver. Daf\u00fcr mu\u00dften wir ca. 165 km bis zur Ablege-F\u00e4hre in Nanaimo zur\u00fcck legen, allerdings vorwiegend auf einer scenic route. Nach 1 Stunde Wartezeit konnten wir um 12 Uhr auf die F\u00e4hre. Nach 100 Minuten kamen wir in Horseshoe Bay an und fuhren wieder auf einer grandiosen Strasse am Meer entlang nach Squamish, wo wir zuerst die Shannon Falls Wasserf\u00e4lle besuchten.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Gleich daneben gibt es die Sea to Sky Gondola auf 880 m H\u00f6he, die wir auch nahmen, da wir eine gute Fernsicht hatten. Oben angekommen, sahen wir noch Schneereste, vor 14 Tagen lag noch reichlich Schnee. Man hat eine grandiose Aussicht auf den Fjord und das K\u00fcstengebirge. Dort gibt es eine H\u00e4ngebr\u00fccke, die ich sofort benutzte. Au\u00dferdem konnten wir verschiedene Trails begehen, durch sch\u00f6ne W\u00e4lder mit verschiedenen Outlooks.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Dann hatten wir noch 50 km zu unserem Campingplatz in Vancouver Nord. \u201eUnd immer gr\u00fc\u00dft das Murmeltier\u201c, es waren wieder die letzten 200 m, die noch einmal zur Nerverei wurden. Wir sahen schon den Platz, dann bog ich einmal zu fr\u00fch ab und landete auf dem Highway, der \u00fcber die  Lionsgatebridge direkt nach Downtown Vancouver f\u00fchrte, nat\u00fcrlich ohne eine einzige M\u00f6glichkeit abzubiegen und bei sehr lebhaftem Sonntagabendverkehr. Erst als wir in der N\u00e4he unseres Hotels vom ersten Tag, direkt in der Innenstadt waren, konnte ich wenden. Beim abendlichen Briefing erfuhren wir, dass wir nicht die Einzigen waren, die Vancouver noch einmal mit dem Wohnmobil besucht hatten.<\/p>\n

\t
\t\t \t\t\"\"<\/a> \t\t  <\/span> \t\tSende Artikel als PDF<\/span> \t\t  <\/span> \t\t \t\t \t<\/form> <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

30.4.23 bis 7.5.23 Frankfurt, Vancouver, Vancouver Island (Victoria, Ucluelet, Pacific Rim National Park), Vancouver Endlich ging es wieder los. Wie \u00fcblich reisten wir einen Tag vor Abflug an und checkten unser Gep\u00e4ck nachmittags ein. Die \u00fcblichen Fragen nach Waffen, brennbaren Fl\u00fcssigkeiten und Feuerzeugen im Gep\u00e4ck beantwortete ich wie immer mit nein. 3 Stunden sp\u00e4ter fiel … <\/p>\n

\u201e1. Lebenszeichen Kanada und Alaska Mai 2023\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-8684","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2023-kanada-und-alaska"],"jetpack_featured_media_url":"","uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"twentyseventeen-featured-image":false,"twentyseventeen-thumbnail-avatar":false},"uagb_author_info":{"display_name":"masti","author_link":"https:\/\/stielau.eu\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"30.4.23 bis 7.5.23 Frankfurt, Vancouver, Vancouver Island (Victoria, Ucluelet, Pacific Rim National Park), Vancouver Endlich ging es wieder los. Wie \u00fcblich reisten wir einen Tag vor Abflug an und checkten unser Gep\u00e4ck nachmittags ein. Die \u00fcblichen Fragen nach Waffen, brennbaren Fl\u00fcssigkeiten und Feuerzeugen im Gep\u00e4ck beantwortete ich wie immer mit nein. 3 Stunden sp\u00e4ter fiel…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8684"}],"version-history":[{"count":32,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8864,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8684\/revisions\/8864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stielau.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}